9月19日，汽車芯片創新聯盟在網上宣布成立，筆者很榮幸地擔任了聯盟的理事長。在聯盟的組建過程中，筆者與承擔聯盟秘書處工作的同事們研究確定了聯盟設立的五項原則，現錄出請業界同仁批評、補充與監督： 一是聚焦原則，聯盟的唯一目標是促進汽車芯片的創新與應用。行業內有…
近來，博郡、賽麟、拜騰等新造車勢力相繼出現重大問題，坊間眾說紛紜。對此筆者認為，業內同行不應該停留于當吃瓜群眾，看熱鬧，而應該仔細分析其中原因，吸取經驗教訓；更不應該簡單得出此路不通，或新勢力造車的窗口期已經關閉的結論。 誰是新造車勢力？怎樣才算新勢力造車…
當今世界，伴隨5G的推進，智能網聯新興技術革命如火如荼，前景廣闊。在2020年面對全球爆發的疫情，我國的防控與應對加速了智能網聯技術的進步與落地。隨著中國互聯網生態的飛速發展，廣大消費者已逐漸形成了通過屏幕滿足各種需求的生活方式。無論信息、辦公、娛樂，還是購物，…
國內各整車企業需要在堅持常態化防控措施的同時，抓住時機調整經營體制和產品布局，率先于其他國家走出困境并迎接需求復蘇時刻。 ——中國汽車工業咨詢委員會主任 安慶衡 【編者按】在新冠肺炎疫情以歐美為中心加速蔓延的形勢下，全球許多國家和地區紛紛出臺和擴大了限制出…
與單車智能相比，車路協同能夠有效彌補感知上的盲點，讓自動駕駛由過去的單兵作戰轉變為有組織的高效協同合作。特別是在國家大力推進新基建的背景下，科技巨頭紛紛布局車路協同項目，加速自動駕駛產業成熟。 3月4日，中央會議指出，加快5G、數據中心等七大領域新型基礎設施建…
近日，科技部發函支持濟南、西安、成都、重慶建設國家新一代人工智能創新發展試驗區。其中，要求重慶開展的4個應用示范中，智慧交通赫然在列。 在最高每小時40公里以內的交通情況下，系統接管實現自動駕駛，而駕駛員不用再把時間浪費在堵車上，可以處理其他事情。這不是科幻…
復工復產后的五一小長假助燃了各行各業的經濟，其中最受關注的莫過于汽車消費市場重現活力。5月10日，由中國國際貿易促進委員會汽車行業分會主辦，汽車之家承辦的2020首屆中國春季云車展公布了一張收官成績單，讓車市復蘇的信號更加明顯。 據了解，4月20日至5月10日舉辦的中…
據中國汽車工業協會數據,今年3月,我國汽車產銷分別完成142.2萬輛和143萬輛,環比增長399.2%和361.4%,同比下降44.5%和43.3%;1～3月,汽車產銷分別完成347.4萬輛和367.2萬輛,同比下降45.2%和42.4%。其中,乘用車3月銷量104.3萬輛,同比下降48.4%;1～3月銷量287.7萬輛,同比下降45.4%?！?/p>
比亞迪近日發布“刀片電池”，這是中國新能源汽車和動力電池產業的一次重大技術創新，全行業應為之感到歡欣鼓舞。 第一，這是一次真正的技術創新。所謂“刀片電池”，是一種采用了新結構新工藝的磷酸鐵鋰電池，其技術創新點主要在于充分利用磷酸鐵鋰電池安全性好的特點，在電…
本文根據劉宗巍副教授接受《中國汽車報》采訪整理，主要觀點發表在《中國汽車報》2020年3月31日32、33版 《中國汽車報》：我們看到歐美、日韓的整零關系，相對和諧，且能夠推動行業良性進展，但感覺國內長期以來整零關系相對緊張（大型汽車集團內衍生的零部件企業集團不包括…
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