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領克ZEROconcept量產車白車身下線 量產車型預計明年下半年推出

2020/10/28 10:02:16 人評論 次瀏覽 分類:首頁圖類

10月22日,領克首款純電豪華轎跑ZERO concept量產車的首臺白車身在SEA工廠成功下線,意味著領克ZERO concept量產車已正式邁出了量產第一步。


白車身(body in white)又叫車身本體,是指車身結構件及覆蓋件的總成包括車頂蓋、翼子板、發動機蓋、行李箱蓋和車門,但不包括附件及裝飾件的未涂漆的車身。它不僅承載著車身全部系統,也影響著車輛的綜合駕乘感受,更承擔著保護乘員安全的重任。因此,無論是它的用料,還是工藝,都對車輛整體安全和駕乘感受起著非常重要的作用。

ZERO concept量產車的白車身,大量應用高強鋼、冷擠壓鋁型材等新型材料,采用多種新工藝連接技術,打造出高強度輕量化的產品。輕量化的關鍵點則在于車身不同位置使用不同材料,這需要不同材料的連接工藝與之匹配。ZERO concept量產車白車身在底盤使用蜂窩鋼板結構,它不僅提升了輕量化,同時保證了碰撞情況下有效保護電

池安全。為此,配合采用FDS流鉆螺接擰緊技術來兼顧安全性與多種組合材料連接兩大問題。


為了追求更高的安全性,同時兼顧駕乘體驗,ZERO concept量產車采用的是鋼鋁車身(外圍吸能件采用是鎂鋁材料,內部乘員艙則采用的是高強度鋼)。當遇到意外碰撞時,鋼鋁車身能夠抵御碰撞帶來的巨大沖擊,防止駕駛艙變形,從而保護車內乘員的安全。同時,鋼鋁車身可塑性強,能較好地兼顧車的外觀和空間等綜合因素,滿足追求極致體驗客戶的個性化定制需求。

而對于鋼鋁用料導致的重量增加,ZERO concept量產車通過在材料、結構、工藝三個方面綜合提高輕量化,最終實現和全鋁同級的車身重量。比如,應用航空制造業領域廣泛使用的SPR自穿刺鉚接工藝,在提升牢固度的同時兼顧輕量化實現。

小細節鑄就大安全。ZERO concept量產車從細節出發,嚴把品質關,真正踐行著領克全域安全理念,彰顯企業造車硬實力。誕生于SEA浩瀚架構的領克車型,在全球安全標桿沃爾沃安全基因與技術標準上,真正做到車型結構開發覆蓋全球市場法規,用世界級的安全品質為消費者帶來全方位保護。

   ZERO concept量產車將于明年下半年上市

ZERO concept是基于浩瀚架構打造的首款車型,定位純電豪華轎跑,在智能、性能和全程豪華體驗上,充分展示了浩瀚架構對未來出行體驗變革的突破。得益于浩瀚架構的高帶寬和靈活性,ZERO concept擁有50:50完美車身比例,4950mm的車身長度,2999mm的超長軸距,以短前后懸,實現了空間及美感的兼顧。

ZERO concept具備了完全自動駕駛能力,可提供全場景、全周期FOTA;全新搭載的AI伙伴功能,還會讓旅途充滿智慧交互的樂趣。而基于浩瀚架構“不做無聊的智能電動車”理念,ZERO concept不僅可以實現超過700公里的NEDC續航,更以憑借極致的電驅系統,讓百公里加速時間小于4秒。在豪華體驗層面,ZERO concept配備了無框設計的感應電動門、全自動調節空氣懸掛等多項領先科技,科技豪華屬性一目了然。


純電豪華轎跑ZEROconcept的推出,也標志著領克這個不斷突破創新的潮流新高端品牌,開啟了智能純電新征程。領克ZERO concept的量產版本將會在2021年正式上市發布,更多超越想象的驚艷表現將會逐步展現在大家面前,敬請期待。

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